Авиакомпаниям без Superjet в два раза сократят дотации на перевозки в регионах

Субсидирование региональных перевозок авиакомпаний, не летающих на Superjet, в 2021 году сократится в два раза — на ₽5,1 миллиардов. Практически 70% всех субсидий, как федеральных, так и региональных, получат компании с сиим самолетом в парке

«Аэрофлот»

AFLT

₽71,1

-0,5%

Приобрести

Фото: Сергей Пивоваров / РИА Анонсы

Правительство в 2021 году уменьшит субсидирование авиакомпаний, у каких в парке отсутствуют русские Sukhoi Superjet 100 (SSJ), но прирастит размер дотаций для компаний с этими самолетами. Это следует из списка субсидируемых региональных маршрутов на 2021 год (маршруты в обход Москвы), который утвердил глава Росавиации Александр Нерадько в конце ноября, и правил распределения субсидий.

На программку субсидирования региональных маршрутов, реализуемую в согласовании с постановлением правительства, на 2021 год выделено 7,7 миллиардов руб. из федерального бюджета и 6,7 миллиардов руб. из региональных бюджетов, сказал РБК эксперт нескольких авиакомпаний, который провел расчеты на базе документов Росавиации (корректность его вычислений РБК подтвердили представители S7 Airlines, Utair, Nordwind и «ИрАэро»). В сумме это 14,4 миллиардов руб. Но общий размер субсидий в 2021 году составит 13,9 миллиардов руб., поэтому что еще 0,5 миллиардов из новейших федеральный субсидий распределят меж компаниями в декабре 2020 года, объяснил РБК источник в Росавиации. Представитель ведомства отметил, что методическими указаниями Минфина при формировании проекта закона о бюджете на 2021 год сумма субсидий авиакомпаниям была оптимизирована, но не уточнил, на какую сумму.

На 2020 год Росавиация утвердила субсидии на 8,348 миллиардов руб. из федерального бюджета. Еще 6,882 миллиардов руб. — выплаты из региональных бюджетов. Другими словами в общей трудности дотации составили 15,2 миллиардов руб.

В 2020 году авиакомпаниям без SSJ выделили 9,5 миллиардов руб., а в 2021 году в два раза меньше — 4,4 миллиардов. Эксплуатантам этого самолета субсидии прирастят с 5,7 миллиардов до 9,5 миллиардов (68% от общей суммы субсидий), следует из подсчетов консультанта. Пресс-служба Росавиации ранее признала, что около 70% от общей суммы субсидий из федерального бюджета «будут применены на маршрутах, заявленных к выполнению на воздушном судне Sukhoi Superjet».

www.adv.rbc.ru

Какие маршруты субсидируются

Согласно правилам распределения субсидий, включение маршрута в список субсидируемых имеет девять уровней приоритета. Сначала в список попадают те, перевозка по которым осуществляется на воздушных судах, сделанных на местности Рф опосля 1 января 2009 года. 2-ой ценность — маршруты, в отношении которых регион из собственного бюджета согласен выделить на рейсы со собственной местности наиболее 60% от размера субсидии. Внедрение новейшей авиатехники русского производства — принципиальный аспект, но готовность регионов участвовать в софинансировании увеличивает шансы на его включение в список субсидированных, увидел исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Как распределятся субсидии на перевозки