Связанный с Потаниным фонд инвестировал €50 млн в стартап экс-главы Yota

Фонд Winter Capital, наикрупнейший инвестор которого — Владимир Потанин, вложил €50 млн в компанию Arrival: ее основал экс-глава Yota Денис Свердлов для производства электромобилей. Всего компания завлекла €260 млн и проведет IPO

Норникель

GMKN

₽23 620

+1,2%

Приобрести

Фото: arrival.com

Фонд Winter Capital Partners, наикрупнейшим инвестором которого является «Интеррос» Владимира Потанина, вложил €50 млн в английского разраба технологий для производства электромобилей и электробусов Arrival. О этом говорится в проспекте Arrival, направленном в Комиссию по ценным бумагам и биржам США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) (U.S. Securities and Exchange Commission, SEC).

Посреди ноября Arrival объявила о слиянии с компанией CIIG Merger, чтоб выйти на южноамериканскую биржу Nasdaq сначала 2021 года.

Представитель Winter Capital и основоположник Arrival Денис Свердлов отказались от объяснений.

Что понятно про стартап

Arrival в 2015 году основал экс-глава телекоммуникационного оператора Yota и прошлый замминистра связи Денис Свердлов. Компания разработала собственное программное обеспечение, составляющие, новейшие материалы и модульные платформы для электромобилей второго поколения. Электромобили первого поколения — это имеющиеся авто на горючем горючем, измененные при помощи подмены бензинового либо дизельного мотора электронным. Разработка второго поколения дозволяет создавать электромобили дешевле, убеждают в компании: модели, выпущенные по технологии стартапа, будут продаваться по той же стоимости, что и аналоги с бензиновыми либо дизельными движками, сумеют проезжать до 300 миль (около 480 км) без подзарядки и обойдутся в обслуживании до 50% дешевле.

Создание машин Arrival планирует запустить на «микрофабриках» объемом производства до 1 тыс. электробусов либо 10 тыс. электрофургонов в год стоимостью $45-50 млн. Ожидается, что серьезные издержки будут в два раза меньше, чем у больших автопроизводителей, строящих фабрики по выпуску 100 тыс. каров в год, обозначено в проспекте. На данный момент строятся две подобные «микрофабрики» — в Англии и США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке).

Электробусами Arrival заинтересовались власти Москвы, которые уже обсуждали возможность их тестирования. «Arrival сумеет поставлять нам электробусы лишь в случае, если они расположат свое создание на местности Рф», — гласил в октябре 2020 года заммэра Максим Ликсутов.

Хэндэ и Kia оценили авто стартап экс-главы Yota в €3 миллиардов

Бизнес

www.adv.rbc.ru

Как Arrival завлекала инвестиции

Приблизительно за год (с конца 2019 года до октября 2020 года) Arrival провела вкладывательный раунд на €260 млн при оценке компании в €3 миллиардов, следует из ее проспекта, в каком кроме Winter Capital приняли роль: